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宜昌大剧院建筑设计方案征集活动公告
宜昌市位于湖北省西南部,是湖北省域副中心城市,为进一步完…… [更多]
:局长好!刘家大堰社区下辖3大小区:3A花园、刘家大堰、华龙嘉树,社区经营业态复杂,居民数量众多;有两所学校:刘家大堰小学、3A幼儿园;还有一条公交线路33路;西陵环卫;菜场、北连华祥商业中心等等...随着时代的发展,生活水平的提高,小区道路已经变得拥挤不堪,仅有一条双向2车道小区公路供大家艰难通行。其拥堵原因除了客观发展原因外,还有主观原因。主要变现形式为小商小贩搭棚、占道经营,居民车辆的无序随意停放。开车行走小区基本都只有单条车道供来往车辆双向通行(道路两边都有停车),行人、非机动车也穿插其中,甚是拥堵且又极不安全。上下班高峰期和送学生的时间相同,完全无法出行。上月小区一棚户发生火警,两辆消防车既到不了火灾现场,出警完毕又因交通拥堵问题困在里面1个多小时出不来(均因停车问题导致)。基于是老旧小区,改造难度大,代价高,本人建议有四:1、摊贩规范管理。请相关部门联合执法清理道路两边占道经营,首先畅通人行道。对于出摊经营的严惩不贷,特别是菜场区域的出摊和麻将牌馆,既影响形象又带坏风气。这项工作目前文明城市验收期间很有成效。2、停车规范管理。本杂居小区停车免费,无人管理,从果园路到葛洲坝,都有车主停车于此。3A和华龙嘉树业主为节省停车费,也停车于此。多种原因导致小区车多。目前有在道路单侧画线,但是线内停车位不足1/10,对车位进行业主认证,实行车位管理?线外停车一律...3、交通组织规划。我们三大小区貌似一个死胡同,所有车辆行人都必须从唯一道路双向进出。我们可否规划机动车单向环岛通行?设置环形交通组织,可缓解拥堵。具体目前道路为上行,沿铁路边道路扩宽下行?4、轻轨运行在即,小区连接华祥的小路可能不会再随意跨越。而这边跨铁路小道4条之多,且人流量大,华祥商业区的人员基本住在下面,乌龟碑社区接送小孩的也是必经之路。我们以修缮铁路为契机,是否可以架设跨铁路天桥解决机动车行人的通行问题?具体方案可在21栋坡顶开建,直达华祥,道路宽阔,成本最小。这样就可以解决死胡同的根本问题。或者刘家大堰属于杂居棚户区改造项目?以上个人愚见,还请领导指正。
:一、根据《东湖中心区控制性详细规划》,刘家大堰小区在临铁路侧已规划预留了红线宽度为12米的支路,与现状已有道路可形成环形交通,同时刘家大堰小区与AAA小区之间规划预留了5米的道路连接线,详情可登录宜昌市规划局网站,依次点击 “规划编制”—“成果展示”—“控制性详细规划”查询下载《东湖中心区控制性详细规划》予以了解。
二、在华龙嘉树小区北侧已规划预留跨铁路桥,市住建委拟于近期开工建设。同时,既有铁路改造方案设计时,拟统筹考虑在刘家大堰附近建设跨铁路的人行天桥,方便居民乘坐轨道交通。
三、您提出的建议一和建议二不属于我局行政职能范围,请向相关行政主管部门予以反映。

非常感谢您提出的建议和意见!














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